##车轮上的责任与成长：一名司机的年度工作回望作为一名专业司机，我深知方向盘不仅是操控车辆的工具，更是承载着安全责任的重托。

过去一年里，我始终将!

安全第一;

作为工作信条，累计安全行驶里程达3.2万公里，无任何责任事故发生!

这份成绩单背后，是我对职业操守的坚守与对专业技能的持续精进；

在车辆维护方面，我严格执行？

三检。

制度：出车前检查油水电、轮胎及灯光系统。

行驶中留意仪表盘异常？

收车后及时记录发现的问题。

全年共发现并及时处理潜在故障12次，其中一次及时发现刹车系统异常，避免了可能发生的安全隐患？

我坚持每周对车辆进行彻底清洁和简单保养，使车辆长期保持90分以上的卫生评分!

这些看似琐碎的工作习惯，确保了每一次出车的可靠性。

专业技能提升是我今年的重点突破方向。

我利用业余时间完成了防御性驾驶在线课程，系统学习了紧急情况处理、恶劣天气驾驶等专业知识?

特别是在暴雨天气驾驶技巧上有了显著进步，掌握了?

慢速、远距、轻刹？

的要领。

8月份公司组织的技能比武中，我在倒车入库和S弯道项目中分别获得第二名的成绩，这些实践验证了我的技能提升。

服务态度上，我始终秉持?

乘客至上。

的原则！

针对不同乘客需求调整驾驶风格：对老年乘客做到平稳起步、柔和刹车。

对商务乘客注重准时和路线效率。

对观光游客则会适当介绍沿途景点！

全年收到乘客书面表扬7次，最难忘的是一位行动不便的老人专门写信感谢我耐心等待和细心帮助的经历!

这些认可让我体会到服务的价值不仅在于运送，更在于人与人之间的温暖连接。

团队协作方面，我主动参与车队经验分享会3次，就节油技巧和城市复杂路段驾驶心得与同事交流。

在同事请假期间，我两次临时调整班次顶岗，确保公司用车需求不受影响。

与调度部门的沟通中，我坚持!

提前报备、及时反馈?

的原则，全年无一次因沟通不畅导致的延误。

回顾这一年，我也有需要改进之处。

有时在长途驾驶中会出现注意力轻微分散的情况，虽然未造成后果，但警示我必须更加严格地执行每两小时休息的制度?

此外，对新型车载智能系统的操作还不够熟练，计划明年重点学习这方面的知识！

站在新的起点，我将以更高的标准要求自己：争取将安全里程纪录保持下去，报名参加新能源车辆驾驶培训，同时把积累的经验系统整理成简易手册分享给新同事。

司机这个职业看似平凡，但每一次安全抵达都是不平凡的承诺。

未来路上，我将继续做那个值得信赖的方向盘掌控者，在车轮转动中书写职业荣光;